Consiga algunas respuestas a las preguntas comunes sobre esta línea de productos.

El puente SPANCO ALU-TRACK es una alternativa más liviana pero igualmente duradera para la construcción de cualquier Grúa Puente SPANCO para Estaciones de Trabajo, Puente para Estaciones de Trabajo, Sistema Monorriel o Anticaídas que requieren un movimiento suave. Y lo más importante es que un puente ALU-TRACK SPANCO construido en aluminio no requiere mantenimiento, y es a prueba de chispas y anticorrosivo. ALU-TRACK SPANCO también está disponible para trayectorias de Grúas Puente para Estaciones de Trabajo que, al ser utilizadas en combinación con un puente ALU-TRACK, ofrecen un sistema ALU-TRACK completo.

Características

ALU-TRACK
Las Grúas ALU-TRACK son aplicaciones monorriel livianas y ergonómicas que no requieren mantenimiento, apropiadas para uso en entornos controlados, como áreas de refrigeración o salas de limpieza.

Los puentes ALU-TRACK SPANCO son ideales para:

  • Salas de limpieza
  • Aplicaciones para embalaje de alimentos
  • Entornos sin humedad
  • Entornos ácidos (no se recomienda para entornos con compuestos base/alcalinos)
  • Laboratorios de desarrollo e investigación

SPANCO fabrica 3 modelos de sistemas ALU-TRACK:

Grúa Puente para Estaciones de Trabajo Montada en Techo 306 ALU-TRACK (ver galería de imágenes)

  • Riel de aluminio de 6 pulgadas.
  • 250-1000 libras. Capacidades: la capacidad se reduce con la longitud de claro.
  • Disponemos de un tamaño más económico para cargas livianas y claros cortos en Grúas Puente para Estaciones de Trabajo.
  • Extrudido de una aleación de aluminio 6061-T6.
  • El diseño ALU-TRACK es liviano y durable y permite una alineación sencilla para una superficie lisa de deslizamiento.
  • Un riel cónico interno brinda al carro y a los cabezales la capacidad de autocentrarse y tiene las mismas dimensiones internas que el perfil de riel de acero de la Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de la Serie 600.
  • El diseño ALU-TRACK permite una fácil colocación del soporte colgante a lo largo del riel.
  • Véase el cuadro sobre capacidades máximas de carga y claro.

Grúa Puente para Estaciones de Trabajo Montada en Techo 308 ALU-TRACK (ver galería de imágenes)

  • Riel de aluminio de 8 pulgadas.
  • 500-3000 lb. Capacidades: la capacidad se reduce con la longitud de claro.
  • La sección ALU-TRACK es más profunda y permite cargas más pesadas y requisitos de claros más largos en una grúa puente.
  • Extrudido de una aleación de aluminio 6061-T6
  • El diseño del riel permite una fácil alineación para superficies lisas de deslizamiento.
  • Un riel cónico interno brinda al carro y a los cabezales la capacidad de autocentrarse y tiene las mismas dimensiones internas que el perfil de riel de acero de la Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de la Serie 700.
  • El diseño ALU-TRACK permite una fácil colocación del soporte colgante a lo largo del riel.
  • Véase el cuadro sobre capacidades máximas de carga y claro.

Grúa Puente para Estaciones de Trabajo Montada en Techo Reforzada 308 ALU-TRACK con Riel de Aluminio Reforzado de 8 pulgadas (ver galería de imágenes)

  • 1000-3000 lb. Capacidades: la capacidad se reduce con la longitud de claro.
  • La sección ALU-TRACK se establece con el riel estándar de 8 pulgadas y con la instalación de un larguero extrudido para aumentar la altura del riel a 12 ½ pulgadas.
  • El riel reforzado de 8 pulgadas maneja cargas más pesadas en claros más largos, en grúas puente para estaciones de trabajo.
  • Tanto el riel como el larguero son extrudidos de una aleación de aluminio 6061-T6.
  • El diseño de ALU-TRACK permite una fácil alineación para superficies lisas de deslizamiento.
  • Un riel con forma de cuña interna brinda al carro y a los cabezales la capacidad de autocentrarse y tiene las mismas dimensiones internas que el perfil de riel de acero de la Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de la Serie 700.
  • El diseño ALU-TRACK permite una fácil colocación del soporte colgante a lo largo del riel y elimina la necesidad de proteger el extremo del puente para montar los cabezales.
  • Véase el cuadro sobre capacidades máximas de carga y claro.

NOTA IMPORTANTE:

Los sistemas ALU-TRACK SPANCO están diseñados para no exceder una deflexión de 1/450 de claro de acuerdo a ANSI B30.11, Monorrieles y Grúas de Suspensión Inferior.

ALU-TRACK está extrudido de una aleación de aluminio de gran resistencia 6061-T6 y está diseñada de acuerdo con el Estándar MMA MH27.2 para Pista Cubierta.

Recursos

Estudios de Casos

  • A este punto, no se ha agregado ninguÌ n estudios de casos a este producto.
    Compruebe por favor en un rato posterior. Gracias.

Fotos

Videos

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  • SPANCO ALU-TRACK Workstation Bridge - Welding Application
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