Características
Con las Grúas Puente para Estaciones de Trabajo Montadas en Techo, usted
puede hacer lo siguiente:
- Preservar un valioso espacio productivo del suelo.
- Brindar cobertura sin interferir con las columnas de soporte.
- Expandir la funcionalidad al anexarla a un sistema de monorriel o a otra grúa
puente.
Las Grúas Puente para Estaciones de Trabajo Montada en Techo de SPANCO están
disponibles con capacidades de 250 a 4000 lb.
NOTA IMPORTANTE:
Zona Sísmica 4
Todas las grúas SPANCO estándar incluidas en el material de ventas
de Grúas Puente para Estaciones de Trabajo de SPANCO cuentan con certificación
para uso en ubicaciones de Zona Sísmica 4, según el Código
Uniforme de Edificación.
- Aquellas aplicaciones que implican el uso de grúas en entornos potencialmente
peligrosos o explosivos requieren un análisis especial. Según el Código
Uniforme de Edificación, estas condiciones especiales deben informarse antes
de realizar un pedido.
- Aquellas aplicaciones que implican el uso de grúas en instalaciones esenciales
―como departamentos de bomberos, edificios militares o de comunicaciones, o instalaciones
ubicadas a menos de 15 km de una fuente sísmica conocida― requieren un análisis
especial. Según el Código Uniforme de Edificación, estas condiciones
especiales deben informarse antes de realizar un pedido.
- Las grúas personalizadas (grúas con modificaciones que superan las
dimensiones o capacidades estándar que se muestran en nuestro material de
SPANCO) pueden requerir modificaciones para ajustarse al Código Uniforme
de Edificación en Zona Sísmica 4, debido a la naturaleza personalizada
y no estándar de estos diseños. Si una grúa de ingeniería
personalizada debiera ajustarse a requerimientos sísmicos, se deberá
solicitar que se contemple tal condición antes de realizar el pedido, con
el fin de poder realizar el correspondiente análisis de ingeniería
sísmica durante el proceso de diseño personalizado.
Las grúas estándar de SPANCO han sido desarrolladas de acuerdo con
los requisitos UBC y ANSI MH27.2. Si se requieren métodos alternativos de
cálculo u otras especificaciones diferentes a las enumeradas en el material
bibliográfico de ventas, tales especificaciones se deben solicitar antes
de realizar el pedido. Toda modificación a la grúas puede solicitarse,
por un costo adicional, para ajustarse a otras especificaciones diferentes a las
normas UBC y ANSI MH27.2.
Cuando se realiza la instalación y el mantenimiento de acuerdo con nuestro
Manual de Instalación y Mantenimiento, queda garantizada la seguridad y la
habilidad de manipular las capacidades clasificadas según la especificación
establecida.
Opciones
Están disponibles las siguientes opciones:
- Los Puentes Telescópicos ofrecen un alcance extendido y aseguran un desplazamiento
suave, con sus ruedas de acero antidescarrilamiento. Con capacidades que llegan
hasta las 2000 lb, puede colocar fácilmente piezas en maquinarias o en una
estación de trabajo aledaña, alcanzar más allá de una
columna de soporte o debajo de un entresuelo.
- Los puentes en voladizo elevan cargas por fuera del área de cobertura de
una grúa convencional.
- Los puentes de voladizo reforzado ofrecen mayor alcance para capacidades mayores.
- Los Topes del Puente garantizan que no se sobrecargará una trayectoria al
restringir la distancia de desplazamiento entre sí.
- Los Mandos de Tracción impulsan el puente o el polipasto y el carro en una
Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de SPANCO, y son más útiles
para transportar materiales en áreas de difícil acceso donde el movimiento
manual es imposible. Generalmente se utilizan con capacidades de 1000 lb o más.
Como miembro de la Asociación de Fabricantes de Monorrieles (MMA, por sus
siglas en inglés), SPANCO, Inc. colaboró con el esfuerzo de ingeniería
para desarrollar este estándar, y hoy fabrica todos sus Sistemas de Grúas
para Estaciones de Trabajo de acuerdo con la norma MH 27.2.
Componentes
Los siguientes componentes están disponibles para las Grúas Puente
para Estaciones de Trabajo Montada en Techo de SPANCO:
Amortiguador de Tope Extremo para Sistemas con Pista Cubierta (ver
en galería de imágenes)
- Los topes extremos tienen amortiguadores de goma elástica para aumentar la
resistencia y están fijados a la pista cubierta con pernos pasantes.
- Es un equipo estándar incluido en todos los sistemas de grúas puente
con pista cubierta.
Carro de Cables y Mangueras para Sistemas con Pista Cubierta (ver
galería de imágenes)
- Es un equipo estándar incluido en todos los kits de grúas puente para
estaciones de trabajo.
- Se utilizan para transportar el cable plano de la fuente de alimentación
o una manguera neumática redonda.
- Sus cuatro ruedas aseguran un movimiento suave.
- Las clavijas oscilantes proporcionan una acción giratoria a la manguera neumática.
- El carro estándar permite usar mangueras de hasta 3/8”.
Sección de Festón para Sistemas con Pista Cubierta
(ver galería de imágenes)
- Se instala en el extremo de una trayectoria para apilar los carros de cables y mangueras.
- Está fijada con pernos pasantes al perfil del riel de la trayectoria. Los
carros del festón pasan por debajo del perno pasante hasta la sección
de festón.
- Es un equipo estándar incluido en todos sistemas de grúas puente para
estaciones de trabajo.
Cabezal para Sistemas con Pista Cubierta (ver galería de
imágenes)
Los cabezales proporcionan una conexión operativa fluida entre la grúa
puente para estación de trabajo con pista cubierta y el riel de la trayectoria.
- Las ruedas poliamídicas estándar tienen un diámetro de grandes
dimensiones y están equipadas con cojinetes de bolas antifricción
(las ruedas de acero son opcionales).
- Hay ruedas y rodillos guía de bronce disponibles para aplicaciones “a
prueba de chispas”.
- La colocación de ruedas con guías de acero horizontales en ambos extremos
del cabezal evita que la grúa puente para estaciones de trabajo se “atasque”.
- Recubrimiento de cromato de zinc
Carro de Guinche para Sistemas con Pista Cubierta (ver galería
de imágenes)
- Fabricado con placas de acero cortadas con alta precisión.
- Equipado con ruedas poliamídicas de gran diámetro y cojinetes de bolas
antifricción que aseguran un movimiento suave y fácil (las ruedas
de acero son opcionales).
- Hay ruedas y rodillos guía de bronce disponibles para aplicaciones a “prueba
de chispas”.
- Recubrimiento de cromato de zinc
Abrazaderas de Cables y Mangueras para Sistemas con Pista Cubierta
(ver galería de imágenes)
- Se instalan en un extremo de la trayectoria y del puente para sostener cables y
mangueras.
- Se incluye un cable plano de cuatro conductores de calibre 14 AWG que viene como
accesorio estándar en todos los sistemas, tal como se muestra.
- Manguera de aire de 3/8” opcional.
Carro de Manguera de Vacío para Sistemas con Pista Cubierta
(ver galería de imágenes)
- Para las aplicaciones con elevadores por vacío, la manguera de vacío
de festón incluye carros especiales de movimiento libre con rodillos antidescarrilamiento
y correas de velero.
Conjunto de Soporte Colgante para Sistemas con Pista Cubierta (ver
galería de imágenes)
- Todas las grúas puente para estaciones de trabajo montadas en techo incluyen
conjuntos de soportes colgantes bajos con varilla de soporte colgante de 12”
y la correspondiente abrazadera, o conjuntos de soportes colgantes de montaje a
nivel para fijación a vigas aéreas de edificios.
- Los soportes son adecuados en número y medida para cada sistema.
Sistemas de Festón con Cable Plano de Cuatro Conductores de Calibre 14
AWG para Pista Cubierta (ver galería de imágenes)
- Incluidos con todos los sistemas de grúas puente.
- Varias medidas de mangueras neumáticas opcionales.
- Los lazos del festón miden 18” en los puentes y 36” en las trayectorias.
Trayectoria de Pista Cubierta y Vigas de Puente para Sistemas con Pista Cubierta
(ver galería de imágenes)
- Los rieles reforzados se ofrecen en cuatro perfiles y 15 refuerzos estándar,
con capacidades de 250 a 4,000 lb.
- La distancia máxima entre centros de soporte es de 20, 25 y 30 pies.
Conjuntos de Empalme de Rieles para Sistemas con Pista Cubierta
(ver galería de imágenes)
- Se deslizan sobre el perfil de los rieles para asegurar la correcta alineación.
- Los conjuntos de empalme de rieles reforzados se fijan mediante pernos a través
del cordón superior del riel, para evitar que las juntas de empalme se separen.
Amortiguador Universal (opcional) para Sistemas con Pista Cubierta
(ver galería de imágenes)
- Se fija a presión en la abertura del riel para actuar como amortiguador entre
varios puentes
- NO DEBE UTILIZARSE COMO TOPE TERMINAL.
Conjunto de Soporte Colgante con Tirante – Trayectoria de Riel Simple
(ver galería de imágenes)
Es un conjunto estándar de soportes colgantes para sistemas de trayectoria
de rieles simples. Incluye:
- Abrazadera de viga de techo ajustable que proporciona un amarre seguro a la viga.
Rebordes con anchos de 2 a 8 pulgadas.
- Tirante estándar de 12 pulgadas. (También están disponibles
en mayores longitudes, según se requiera.)
- Soportes para rieles simples.
Conjunto de Soporte Colgante con Tirante – Trayectoria de Riel Reforzado
(ver galería de imágenes)
Conjunto de soporte colgante estándar para sistemas de trayectoria de rieles
reforzados. Incluye:
- Abrazadera de viga de techo ajustable que proporciona un amarre seguro a la viga.
Rebordes con anchos de 2 a 8 pulgadas.
- Tirante estándar de 12 pulgadas. (También están disponibles
en mayores longitudes, según se requiera.)
- Soportes para trayectoria de riel reforzado.
Abrazadera Antibalanceo (ver galería de imágenes)
- Requerida en todos los sistemas sostenidos por tirante para asegurar la máxima
rigidez de las trayectorias.
- La abrazadera antibalanceo se sujeta a tirantes y abrazaderas de riel estándar.
Encaja con un ángulo de 45° en tubos de clase 40, de 1 pulgada de diámetro.
- Los tubos de 1” de diámetro deben ser suministrados por terceros.
Abrazadera a nivel – Montaje Transversal (ver galería
de imágenes)
- Conjunto de abrazadera opcional para sujetar el riel simple a la viga de acero portante.
Fabricada de placas de acero estructural y equipada con dos pernos de grado 5 y
clips de viga.
- Se debe tener en cuenta el espacio libre requerido por el puente.
Abrazadera a nivel – Montaje Paralelo (ver galería
de imágenes)
- Conjunto de abrazadera opcional para sujetar el riel simple a la viga de acero portante.
Fabricada de placas de acero estructural y equipada con dos pernos de grado 5 y
clips de viga.
- Se debe tener en cuenta el espacio libre requerido por el puente.
Estudios de Casos
SPANCO - Workstation Crane Provides John Deere Maintenance Shop With Lifting Versatility
<p>A long time John Deere dealer located in the Northeast carries a full line of lawn and garden equipment, commercial mowing equipment, and light industrial as well as agricultural equipment. Along with selling these products, the location also operates a maintenance and repair shop. The shop works on transmissions, motor decks, and does a lot of tire mountings for commercial or farm tractors. </p><p>Some of the common maintenance tasks performed on the tractors require repeated heavy lifting. A job might involve installing front-loading buckets, or large calcium filled tractor tires that can weigh as much as 800lbs. The shop manager had originally fixed the lifting problem by mounting an I-beam on the wall. In combination with a hoist, the set-up functioned as a jib crane. This situation served them for a time, but workers eventually found the process cumbersome due to the tractor always needing to be brought to the jib work station. The shop was also running out of space. Trying to change out a large tire or installing a bucket in such a small work area with such large tractors was difficult and very time consuming. </p><p>Searching for a more efficient solution, the dealership manager turned to a local material handling dealer. The shop manager explained that they wanted to mount something to their existing structure without the need to dig any foundations. The material handling dealer saw the value that a SPANCO Ceiling Mounted Workstation Bridge Crane could bring and made the suggestion. After explain how the crane would provide the entire shop with a rectangular lifting coverage area, providing lifting versatility, the dealership owner decided to invest in a SPANCO Ceiling Mounted Workstation Bridge Crane. </p><p>Since having the workstation crane installed, the maintenance shop has been very pleased, stating that it has “lived up to all of their expectation.” Maintenance tasks like the installation of front-loading tractor buckets have become more efficient. The crane allows for the bucket to be detached and then moved away from the tractor without having to move the tractor. Shop workers use the crane every day, and the dealership owner strongly believes that the crane has added to their efficiency. </p>