Aplicaciones para Descarga de Camiones

Las Grúas de Pórtico de SPANCO Proporcionan una Descarga Segura de Fardos de Acero desde Camiones de Plataforma

Un proveedor de material de construcción recibe envíos diarios de fardos de acero. Los fardos llegan en camiones de plataforma que se estacionan en un depósito de grandes dimensiones y se descargan. Los envíos pueden oscilar entre una viga I (doble T) de 500 lb y una carga completa de 40,000 lbs. Después, el acero se lleva del depósito a las reservas internas o externas.

Durante varios años, el método de descarga de acero de los camiones de plataforma involucró el uso de carretillas elevadoras. El número de carretillas variaba según el tamaño de la carga, pero un envío completo podía requerir hasta cuatro carretillas elevadoras de 6,000 lb cada una para su descarga. Tratar de coordinar el transporte de una gran carga de acero con cuatro carretillas elevadoras no sólo consumía mucho tiempo sino que también era peligroso. Algunas de las vigas de acero eran largas y difíciles de descargar en condiciones seguras.

El Gerente de Sitio llegó a la conclusión de que el proceso de traslado del acero era ineficiente y riesgoso para los empleados. Un distribuidor de SPANCO sugirió que un dispositivo de manipulación aérea de material, como la Grúa de Pórtico de SPANCO, podría brindar una solución viable. Al ver el valor que aportaría una Grúa de Pórtico de SPANCO, se instaló una. La grúa tiene un claro total de 58 pies y una altura bajo la viga de 23 pies, y está clasificada con una capacidad de 7.5 toneladas. Además, la grúa está equipada con un motor de 2 velocidades para trasladarse en espacios internos sobre un riel acanalado en V que se extiende a lo largo del depósito. Con la Grúa de Pórtico de SPANCO, ahora los empleados pueden descargar el acero en forma segura y eficiente. También pueden desplazar las reservas dentro del depósito con mínimo esfuerzo. La Grúa de Pórtico de SPANCO le brinda al usuario un sistema versátil que no requiere instalación permanente y que se puede mover con facilidad a una nueva ubicación.

Una Grúa de Pórtico de SPANCO le brindó a este proveedor de material de construcción un método seguro y económico de manipulación de materiales alternativo al de las carretillas elevadoras. Si tiene dificultades relacionadas con la manipulación de material, considere los beneficios de usar un equipo de manipulación aérea de material, como la Grúa de Pórtico de SPANCO.

Aplicación a la Producción de Acero

Las Grúas Bandera de Desplazamiento por Pared de SPANCO han Mejorado la Eficiencia de la Producción de Acero

Durante el proceso de producción del acero, las grandes grúas aéreas se usan para transportar cazos refractarios, de gran tamaño y repletos de acero derretido, desde el alto horno hasta la estación de vertido. En la estación de vertido, se saca la cubierta del cazo y éste se inclina para transferir el hierro derretido a grandes moldes colocados en vehículos de transferencia. Una vez que el cazo se vacía, se vuelve a colocar la cubierta, y el cazo se dirige nuevamente al alto horno para repetir el proceso. Los gerentes de planta advirtieron que las grandes grúas aéreas permanecían inactivas durante períodos prolongados debido a tareas tediosas como quitar y reemplazar las tapas de los cazos. Debido al tamaño de la grúa aérea, la producción era ineficiente y dificultosa.

Las Grúas Bandera de Desplazamiento por Pared de SPANCO fueron una solución económica y de ingeniería personalizada para el problema. La Grúa Bandera de Desplazamiento por Pared complementa el sistema de grúas aéreas, proporciona un método más eficiente para quitar las tapas y permite que las grúas aéreas se concentren en el transporte desde y hacia el alto horno. Las grúas pueden abarcar múltiples estaciones de trabajo en toda una planta. La Grúa Bandera de Desplazamiento por Pared también permite manipular el material de manera eficiente. En contacto con una semigrúa de pórtico, la Grúa de Desplazamiento por Pared se extiende de un lado a otro de ésta, por lo que no hay patas ni rieles que interfieran con la actividad en el piso.

Durante más de 20 años, la industria del acero se ha beneficiado del uso de las Grúas Bandera de Desplazamiento por Pared de SPANCO. Estas grúas han optimizado la eficiencia del proceso de producción del acero.

Aplicaciones para Fabricación de Metal

Las Grúas Puente para Estaciones de Trabajo de SPANCO Proporcionan una Solución Ergonómica para las Instalaciones de Fabricación de Metal

Una planta de fabricación de metal de 10,000 pies cuadrados ubicada en el centro de Pensilvania se especializa en el montaje y la fabricación de bases de acero usadas como soporte de grandes prensas de impresión en plantas de impresión. Después de dos años en el negocio, el presidente de la compañía reevaluó el flujo de fabricación con la intención de reducir los costos de producción para mantener la competitividad.

El proceso de fabricación incluía soldado y montaje de piezas en estaciones de trabajo individuales ubicadas en toda la planta. Los productos montados podían pesar entre 900 lb y 1500 lb. Al principio, los trabajadores de cada estación usaban grúas bandera montadas en las columnas de soporte del depósito. Estas grúas eran efectivas para realizar el trabajo dentro de cada estación individual, pero no tenían la capacidad de trasladar un ensamblaje a la próxima etapa de fabricación. La compañía intentó usar carretillas elevadoras que brindaran movilidad. Desafortunadamente, las carretillas elevadoras se convirtieron en un riesgo de seguridad, y además introducían una cantidad considerable de grasa que se transfería al producto. Esta grasa se debía remover antes del envío, lo que consumía tiempo valioso.

El Presidente buscaba una solución más segura y efectiva para el problema. Para consultar a un experto, contrató a un especialista local en manipulación de material. El especialista, que también era distribuidor de SPANCO, visitó la planta para estudiar el proceso de fabricación. Tras un día completo de observación, concluyó en que una Grúa Puente para Estaciones de Trabajo proporcionaría valor agregado de inmediato. Como consecuencia, el Presidente invirtió en una Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de 2000 lb de SPANCO. Una vez instalado, el sistema presentó una longitud de trayectoria de 110’, que cubrió la mayor parte del proceso de fabricación. Los puentes duales de 20’ permitieron a los trabajadores usar un guinche aéreo para desplazar, sin esfuerzo, los productos montados a lo largo de la pista lisa y cubierta de la grúa puente de SPANCO.

Después de dos meses de servicio, la compañía volvió a reevaluar su proceso de fabricación y descubrió que al incluir la Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de SPANCO, ¡pudo reducir un tercio del tiempo de producción! No sólo aumentó su eficiencia, sino que, lo que es más importante, también mejoró la seguridad de sus trabajadores. Una Grúa Puente para Estaciones de Trabajo de SPANCO fue la solución ergonómica perfecta.

Aplicaciones para Mantenimiento de Carretillas Elevadoras

La Grúa Bandera Grande de SPANCO Ayuda a Mantener el Funcionamiento Eficiente de la Flota de Carretillas Elevadoras para Redistribución de Alimentos

Uno de los mayores redistribuidores de alimentos del país coordina una planta de 275,000 pies cuadrados que funciona como centro de redistribución de productos alimenticios refrigerados, congelados y secos. Debido al gran volumen de productos alimenticios que entran y salen constantemente, el centro de redistribución utiliza una gran flota de carretillas elevadoras. Estas carretillas elevadoras se usan de manera intensiva y, por ende, requieren mantenimiento diario. El departamento de mantenimiento de la compañía se encarga de proporcionar servicio técnico a la flota de carretillas elevadoras. Las tareas de mantenimiento incluyen cambios de baterías y de motores.

Como las carretillas elevadoras son un componente central del centro de redistribución, el tiempo de inactividad por mantenimiento puede resultar en una pérdida de ingresos. En principio, el encargado de mantenimiento invirtió en una grúa de pórtico para efectuar el servicio técnico de las carretillas. La grúa de pórtico proporcionó una solución para los cambios de batería, pero resultó problemática a la hora de cambiar los motores. Finalmente, los empleados comenzaron a usar otra carretilla elevadora junto con una mordaza de tipo come-a-long. Esto requería más personal, otra carretilla elevadora, y representaba un riesgo de seguridad.

Con el deseo de hallar una mejor solución para su departamento, el encargado de mantenimiento se comunicó con un distribuidor local de SPANCO. Tras evaluar los desafíos y las necesidades particulares del departamento, el distribuidor de SPANCO recomendó usar una grúa bandera grande de SPANCO. El encargado de mantenimiento decidió comprar una Grúa Bandera Motorizada Autosoportada de 3 Toneladas, con un diseño de montaje en una placa base. La grúa bandera tiene un claro de 25 pies y una altura debajo del brazo de 25 pies.

La instalación de la Grúa Bandera de SPANCO agregó un valor inmediato al departamento de mantenimiento. Los cambios de batería diarios se pudieron hacer de forma más eficiente, y ya no se requirió la presencia de dos empleados. Ahora, una sola persona podía encargarse del trabajo. Las tareas complicadas, como los cambios de motor que solían ocupar a dos empleados por una hora y media y que requerían dos carretillas elevadoras, ahora se podían terminar en diez a quince minutos.

La optimización del tiempo en el departamento de mantenimiento devolvía a las carretillas elevadoras a la planta en menos tiempo que antes.

Aplicación a Producción de Equipos de Almacenamiento Refrigerado

El Sistema Aéreo Resuelve los Problemas de Elevación e Impulsa el Diseño de una Nueva Instalación

Zero Zone, Inc., fabricante de congeladores y refrigerantes comerciales, quería optimizar el proceso de producción y aumentar el espacio de la planta de fabricación de manera eficiente y ergonómica. A pesar de contar con el espacio adecuado en las instalaciones, el piso se tornó cada vez más abarrotado debido al depósito temporario de piezas de gran tamaño a la espera de ser utilizadas en el proceso de producción. Esto obstaculizaba el flujo de trabajo, lo que redujo el tiempo de productividad.

Al incluir dos sistemas de grúas puente autosoportadas para estaciones de trabajo con pista cubierta en sus antiguas instalaciones, Zero Zone complementó sus sistemas de manipulación de material (dos grúas de pórtico de SPANCO) y liberó espacio necesario en el piso.

Debido al crecimiento del negocio, Zero Zone expandió sus operaciones a una planta nueva, donde se podía producir un mayor volumen. Los planes de contar con instalaciones nuevas ofrecieron la oportunidad de diseñar un sistema de elevación aérea personalizado, que cubriera las necesidades de fabricación y solucionara los problemas de manipulación de material.

Durante la producción, los operadores de la planta de Zero Zone utilizaban dos grúas de pórtico serie A de 2 toneladas de SPANCO para elevar y mover los paneles y las puertas de los congeladores de 150 a 200 lb. Aunque era efectivo, el uso de las grúas de pórtico para realizar estas tareas ocupaba un espacio valioso en el piso. Además, el proceso insumía mucho tiempo y, a menudo, requería a más de dos trabajadores. Tras evaluar el problema, los ingenieros de Zero Zone se comunicaron con su distribuidor local de manipulación de material para discutir las soluciones de elevación aérea. Zero Zone le presentó sus problemas y sus objetivos al distribuidor: ergonomía, optimización del flujo de trabajo y máxima eficiencia de uso del espacio.

El distribuidor resolvió los problemas de Zero Zone y cumplió sus objetivos mediante dos sistemas de grúas puente autosostenidas para estaciones de trabajo de SPANCO, con pista cubierta y capacidad para 1000 lb.

Los planes de contar con nuevas instalaciones de fabricación también le dieron a Zero Zone la oportunidad de realizar el diseño completo de un sistema de elevación aérea personalizado. El arquitecto de Zero Zone trabajó junto con el distribuidor de manipulación de material y con los representantes de fabricación locales de SPANCO para incorporar un sistema de elevación aérea con pista cubierta al diseño de las instalaciones.

Nuevamente, los objetivos del sistema eran claros: ergonomía, un flujo de trabajo simple y liberación del espacio necesario. Las nuevas instalaciones cumplieron estos objetivos mediante siete sistemas de trayectoria de grúas puente montadas en techo, con 14 puentes y guinches de operación aérea. Para obtener una cobertura más integral, Zero Zone decidió contar con distintas capacidades de puente, de 500 lb a 2000 lb. Una vez que se eligió el sistema de elevación, el arquitecto diseñó la nueva estructura de las instalaciones con vigas en barra reforzadas que soportaran el peso extra de las grúas montadas en techo.

Como las grúas están montadas en techo, el área del piso se puede usar totalmente para la producción. Sin embargo, Zero Zone no ha abandonado por completo su antiguo sistema de elevación. Los operadores de la planta siguen usando las grúas de pórtico de SPANCO como un complemento de su nuevo sistema de elevación aérea.

Además de maximizar el espacio del piso, Zero Zone ha optimizado el flujo de trabajo al reducir la cantidad de personas necesarias para realizar una tarea. Para transportar un panel de puerta de congelador a la cadena de montaje en las antiguas instalaciones, se requería la capacidad de elevación manual de al menos dos trabajadores. En la actualidad, sólo se requieren un trabajador y el uso de una grúa aérea para realizar la misma tarea. Las grúas reducen el tiempo de producción, los costos de mano de obra y las posibles lesiones.

Aplicación a Producción de Vagones de Tranvía

Las Grúas de Pórtico de SPANCO Cumplen una Función en el Proyecto del Tranvía de Seattle

Uno de los mayores proveedores de vagones de tranvías del norte de Estados Unidos opera como fabricante con su propia “instalación de lugar de obra”. Una vez que se le adjudica un contrato, busca un edificio e instala allí sus equipos y su proceso de producción. Cuando se le adjudica otro contrato, el proveedor se traslada al siguiente lugar de obra. Vince Nolan, el encargado de producción de la compañía, debe supervisar la instalación de los equipos y del proceso de producción, para garantizar que la producción sea eficiente.

En 2007, se le solicitó a Vince que se encargara de un proyecto de gran envergadura en Seattle, Washington. A su compañía se le adjudicó un contrato para construir 33 vagones de tranvía para el servicio de tránsito regional de Central Puget Sound. Los vagones formarían parte del nuevo sistema de tranvías de la ciudad de Seattle, que la comunicaría con el aeropuerto de SeaTac. Vince investigó el área y eligió una antigua planta de producción de Boeing 747 al norte de Seattle como lugar para instalarse. Cuando instaló el proceso de producción, eligió las Grúas de Pórtico de SPANCO para resolver los desafíos que presentaban los requerimientos de elevación.

La producción de los vagones de tranvía se hace en secciones. Los componentes mecánicos e internos se montan en una larga serie de estaciones. Se usa una Grúa de Pórtico Motorizada PF de 7 ½ toneladas de SPANCO con 20’-0” de claro y 20’-0” de altura debajo de la viga, fin de permitir el desplazamiento eficiente y ergonómico de los grandes chasis a medida que se trasladan a lo largo del proceso de montaje.

Después, los armazones de fibra de vidrio para los vagones, importados de Japón, se montan en los componentes mecánicos y en los chasis con la ayuda de 2 Grúas de Pórtico Ajustables de Acero Serie T de diez toneladas de SPANCO. Las grúas se utilizan en conjunto con una eslinga para levantar las armazones hacia los chasis.

Cuando se le pregunta cómo las Grúas de Pórtico de SPANCO lo ayudaron en el proyecto, Vince afirma que “la transportabilidad del equipo es un importante factor para el Proyecto de Tranvía de Seattle. Las Grúas de Pórtico de SPANCO han sido realmente útiles en nuestra actividad debido a su transportabilidad. Podemos desarmarlas y transportarlas con poco o nada de esfuerzo. Las grúas de pórtico han hecho un verdadero aporte a nuestra productividad. El edificio en el que estamos no tenía grúas, así que instalamos las grúas de pórtico para la línea de producción. Las grúas de pórtico de SPANCO ofrecen calidad, cubrieron nuestras necesidades presupuestarias y se entregaron a tiempo. Su instalación fue fácil, son extremadamente rígidas y tienen una base sólida. También fue fácil comunicarse con el servicio técnico”.

Vince estuvo muy satisfecho con la función que cumplieron las Grúas de Pórtico de SPANCO en el Proyecto de Tranvía de Seattle. Incluso recomendó las Grúas de Pórtico de SPANCO a los otros gerentes de proyectos de “instalación de lugar de obra” de su compañía.

SPANCO vende una amplia gama de grúas de pórtico motorizadas con claros prediseñados de hasta 60 pies y con capacidad de hasta 15 toneladas. Nuestras grúas de pórtico motorizadas no necesitan pista y se motorizan directamente sobre el suelo. Considere una Grúa de Pórtico Motorizada de SPANCO como un agregado económico para su proceso o su planta de producción.

Aplicación para Mantenimiento de Equipos en Techos

Las Grúas de Pórtico de Aluminio de SPANCO son una Solución de Elevación Económica para los Contratistas y la Industria de Aire Acondicionado, Ventilación y Calefacción (HVAC)

Muchas compañías de la industria de aire acondicionado, ventilación y calefacción (HVAC, por sus siglas en inglés) se enfrentan al desafío de hacer reparaciones, mantenimiento e instalaciones de unidades de HVAC en techos. Las unidades con las que trabajan son muy pesadas, y su colocación o remoción requieren el uso de un equipo de elevación aérea que se pueda desplazar hasta el techo.

Durante 28 años, las Grúas de Pórtico de Aluminio de SPANCO han brindado una solución de elevación económica a este desafío que presenta la instalación de equipos HVAC. Las Grúas de Pórtico de Aluminio de SPANCO están diseñadas para una construcción sólida, pero son lo suficientemente livianas como para que uno o dos obreros las transporten y monten con rapidez. Muchos trabajos que se realizan en techos presentan la dificultad de que éstos se componen de materiales blandos. Las ruedas estándar de poliuretano se hunden en el material blando debido a la presión de la carga. Para resolver este problema, las Grúas de Pórtico de Aluminio de SPANCO están equipadas con ruedas neumáticas simples o dobles opcionales. Estas ruedas neumáticas brindan una amortiguación de aire flexible para la carga del pórtico, lo que impide que se dañe el techo.